Cyclodrom Kriterium 24km III
Beim finalen Rennen der Serie bestehend aus sechs Events (diesmal auch das Längste mit 24 Runden und somit 8 Wertungen) war Dank des Sonntag-Termines ein größeres Frauenfeld am Start.
Wir sind trotzdem wieder mit den Nachwuchs-Burschen gestartet, was aus meiner Sicht völlig in Ordnung war, und so hatte das Ganze einen echten Kriteriums-Renncharakter.
Meine Beine waren nach den letzten Trainingstagen und -wochen nicht die Besten, was sich deutlich in den schwachen Sprintwerten niederschlug (10sec-Peak 558W ... also 10,7W/kg - sonst eher 13W/kg+). Generell waren die Leistungswerte überschaubar, was vor allem an der größeren Gruppe und dem damit verbundenen häufigeren und deutlicheren Windschatteneffekt geschuldet ist, aber auch der längeren Strecke (trotz vergleichbarem Durchschnitts-Tempo).
Aber taktisch werde ich immer ein wenig besser und ich habe mich aus meiner Sicht nicht so schlecht geschlagen.
Bei so vielen anderen Fahrern kommt man auch nicht mehr mit, alle Punkte mitzurechnen. Ich habe mich mehr auf jeden einzelnen Sprint und die Einteilung übers Rennen konzentriert und versucht, das Beste daraus zu machen.
Die letzte Wertung, welche doppelt zählt, konnte ich leider nicht für mich entscheiden und ging sogar punktelos aus, da haben sich zwei andere Mädls (+ ein Bursch) besser positioniert und noch mehr Körner gehabt.
Ich bin auch viel vorne gefahren und muss bei den Sprints auch auf eine wirklich gute Ausgangslage - am Besten die zweite Position - achten, da ich als "Nicht-Wattmaschine" doch nicht so viel Strecke am Schluss gutmachen kann.
In allen anderen Wertungsrunden konnte ich punkten, ein Sprintsieg, drei zweite Plätze, zwei Dritte und ein Vierter - damit bin ich schonmal recht zufrieden.
Trotzdem ging sich eben Dank doppelter Wertungspunkte am Schluss "nur" der zweite Platz aus.
Gesamtzeit: 41:42min (selbstgestoppt)
35,3km/h, 158W, Nonzero 169W, NP 200W, 100U/min
Platzierung Damen 2. (2. overall)
Cupwertung Damen 1. Platz mit drei Rennantritten
Ergebnisse beim ÖRV und bei VICCracing.
